離心油泵的介質(zhì)溫度在零下二十度到八十度之間，離心油泵可以作為船用裝卸油泵的一種。離心油泵能泵送航空煤油、煤油、汽油、柴油等介質(zhì)。離心油泵的組成部件分別有泵體、泵軸、葉輪、密封環(huán)、填料函等。離心油泵的葉輪、吸水室、壓水室組成泵的過流部件。
泵體
泵體常被稱之為泵殼，泵體是離心油泵的主體。泵體的作用是支撐與固定，泵體和安裝軸承的托架相連接。
泵軸
泵軸是用聯(lián)軸器與電機相連接，把電機的轉矩傳遞給葉輪，泵軸是傳遞機械能的主要部件之一。
葉輪
葉輪是離心油泵的主要核心部件，葉輪的轉速高并且輸出力比較大，葉輪上的葉片起到比較主要的作用，葉輪在裝配前需要經(jīng)過靜平衡試驗。葉輪上的內(nèi)表面和外表面需要光滑，這樣能減少水流的摩擦損失。
密封環(huán)
密封環(huán)又被稱之為減漏環(huán)。葉輪進口和泵殼間經(jīng)過長期磨損會出現(xiàn)間隙大的情況，間隙大會導致泵中高壓區(qū)的水經(jīng)過此間隙流到低壓區(qū)，會使油泵的出水量與效率有所降低。當間隙小是會導致葉輪和泵殼摩擦出現(xiàn)磨損。為了使回流阻力增加內(nèi)漏有所減少，延長葉輪和泵殼是使用年限，可以在泵殼中與葉輪外的結合處安裝密封環(huán)，密封的間隙在0.25毫米～1.1毫米左右。
填料函
填料函的組成部分有水封環(huán)、填料、填料壓蓋、水封管等。封閉泵殼和泵軸之間的空隙是填料函的作用，確保泵中的水流不會流到外面來，也不會使外面的空氣進入到泵中。使泵一直處于真空狀態(tài)。在泵軸和填料摩擦產(chǎn)生熱量時就需要借助水封管來灌入水到水封圈使填料被冷卻。能保持泵一直正常運轉。對離心油泵運轉巡回檢查時應該特別注意填料環(huán)的檢查。填料函在運行600小時后應該將填料進行更換。
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