一、水泵汽蝕現(xiàn)象的定義
汽蝕現(xiàn)象，又稱空蝕或氣蝕，是水泵在運(yùn)行過程中，由于某些原因使得泵內(nèi)某處壓力低于該液體溫度下的飽和汽化壓力，導(dǎo)致部分液體汽化形成氣泡。這些氣泡隨液流進(jìn)入高壓區(qū)后迅速破滅，產(chǎn)生高頻、高沖擊的水力沖擊，對泵內(nèi)部件，特別是葉輪和金屬表面造成剝落和破壞的現(xiàn)象。
二、水泵汽蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生原因
1、被輸送介質(zhì)溫度過高：當(dāng)輸送的液體溫度過高時(shí)，其飽和汽化壓力相應(yīng)提高，使得在較低壓力下液體更容易汽化形成氣泡。2、水池液位過低：水池液位過低會(huì)導(dǎo)致泵吸入時(shí)吸入空氣，增加泵內(nèi)氣泡的產(chǎn)生。特別是在液位波動(dòng)較大或泵吸入口設(shè)計(jì)不合理時(shí)，更易發(fā)生汽蝕。
3、泵的安裝高度過高：離心水泵的安裝高度增加會(huì)直接導(dǎo)致泵入口處的壓力降低，使得該處液體更容易汽化。當(dāng)泵的有效汽蝕余量小于必需汽蝕余量時(shí)，就會(huì)發(fā)生汽蝕。
4、流速和吸入管路阻力過大：流速過高或吸入管路上的阻力過大，都會(huì)增加泵入口處的壓力損失，降低該處的壓力，從而引發(fā)汽蝕。
5、吸入管道密封不良：吸入管道或壓蘭密封不好，會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入泵內(nèi)，與液體混合后形成氣泡，進(jìn)而引發(fā)汽蝕。
6、流量過大，出口閥門開得過大：當(dāng)泵的流量過大，且出口閥門開得過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致泵內(nèi)流速過快，壓力分布不均，進(jìn)而產(chǎn)生氣泡并引發(fā)汽蝕。
7、大氣壓影響：泵安裝所在地區(qū)的大氣壓較低時(shí)，也會(huì)使得泵入口處的絕對壓力降低，增加汽蝕的風(fēng)險(xiǎn)。
